巴斯夫支持的 3D 打印企業 Replique 的首席執行官 Max Siebert 博士表示，增材制造可以為 OEM 節省資金，并使它們更環保、更靈活

Replique 首席執行官兼聯合創始人 Max Siebert 博士

告訴我們關于 Replique

Replique是巴斯夫名為Chemovator的企業孵化器計劃的一部分。它啟用了第一個完全加密的數字庫存 3D 打印平臺，為原始設備制造商 (OEM) 提供了一種安全且可持續的方式，可以隨時隨地按需向客戶提供備件。

我們通過將我們的數字庫存平臺與全球分散的 3D 打印專業人員網絡相結合來實現這一目標。通過這種方式，我們為 OEM 提供從設計到制造和零件運輸的端到端解決方案。

您解決了哪些供應鏈挑戰?

OEM 通常需要為老化資產提供備件支持，但通常會發現供應商或工具不再可用。與我們合作，OEM 只需將設計存儲在我們的數字庫存中，然后當發生故障時，我們會按需在本地打印備件。

此外，中小批量零件的生產和供應可能涉及高成本和風險。使用 3D 打印，我們使 OEM 能夠以接近零的固定成本經濟高效地生產零件，因為不需要工具或最低訂購量。

此外，在供應鏈方面，OEMS 可以降低倉儲和運輸成本，限制環境影響并提高彈性。

3D 打印如何提高供應鏈的彈性?

備件是數字文件而不是倉庫中的物理對象，這一事實消除了存儲和運輸成本。如果零件過時，物理存儲零件也可能需要處理成本，這反過來又會帶來環境問題。

使用我們的模型，一旦訂購了零件，它就會自動發送給我們 3D 打印網絡中最合適的生產合作伙伴。零件可以隨時隨地生產，即使是在偏遠地區 - 減少物流中的二氧化碳并提高供應鏈的彈性。

最終，供應鏈可能因各種原因受到沖擊，無論是全球流行病、跨境貿易問題還是船只卡在蘇伊士運河。

在每種情況下，貨物和零件都無法準時到達他們需要到達的地方，這可能導致原始設備制造商徹夜難眠。我們的解決方案克服了這些問題。

為什么 OEM 不自己做 3D 打印?

現實并沒有那么簡單。備件的 3D 打印存在缺陷，即使對于那些具有制造專業知識的人也是如此。這就是為什么許多公司——包括全球汽車制造商和飛機制造商——在這一領域向我們這樣的專家尋求建議和支持。

我們與 OEM 客戶密切合作，仔細分析備件庫存，包括材料、高度、需求頻率和供應商依賴性等技術和經濟因素。

可能不是每個零件都可用，甚至不適合 3D 打印。如果圖紙不再存在，我們可以將 2D 圖紙轉換為 3D 或逆向工程零件。

您的客戶中有哪些人?

我們與多個行業合作，包括消費品、汽車和運輸、農業和建筑以及重型機械。

一位客戶是德國家電制造商 Miele。公司利用我們的平臺快速、經濟高效地向客戶提供新配件。我們的平臺完全集成到他們的在線商店中，使向分布式制造的轉變成為可能。

另一位客戶，電子產品批發商 H. Gautzsch Firmengruppe，使用我們的平臺作為其可持續發展戰略的一部分，為客戶提供備件以延長產品生命周期。在這里，我們的數字庫存起著至關重要的作用。

3D打印的未來在哪里?

3D 打印一直在發展。它的成本正在下降，而且速度越來越快。然而，為了能夠在新的應用中使用 3D 打印并實現與傳統制造相同的可能性，必須改進材料的范圍。

盡管 3D 打印并不適合每個行業的每個部分，但按照目前的趨勢，我們相信它將成為數字供應鏈的主要推動力，并補充傳統制造技術。