2021年9月13日，據(jù)悉，在來自英國拉夫堡大學(xué)的研究人員已經(jīng)成功地將在非洲大陸收集的聚合物垃圾轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的低成本農(nóng)業(yè)工具。
01 將廢棄的瓶子變成3D打印材料
作為 "可循環(huán)塑料項目"的一部分，研究團隊將廢棄的瓶子回收成可加工的長絲，然后將其3D打印成六個循環(huán)農(nóng)具。這些裝置可以根據(jù)它們設(shè)計者的想法變換成不同的工具，從水果采摘器到養(yǎng)魚系統(tǒng)都可以實現(xiàn)。它們不僅可以幫助發(fā)展中國家的人促進他們的經(jīng)濟，而且會減少當(dāng)?shù)氐乃芰侠逊e。
拉夫堡設(shè)計學(xué)院的馬克-埃文斯說："由于制造成本高，中低收入國家很難享受到創(chuàng)新聚合物產(chǎn)品所帶來福利，然而這些產(chǎn)品會很大程度上幫助他們的工作更容易、更清潔、更安全。綠色循環(huán)項目有效地扭轉(zhuǎn)了這一局面，在其具有成本效益的制造過程中使用當(dāng)?shù)氐膹U棄材料，從而實現(xiàn)了一步到位的好處。"
02 塑料循環(huán)項目的目標
拉夫堡團隊的循環(huán)塑料項目與兩個更大的倡議密切相關(guān)："食品包裝塑料變廢為寶"項目(PPFTG)，以及"智能可持續(xù)塑料包裝"挑戰(zhàn)(SSPP)。在英國政府的英國研究與創(chuàng)新機構(gòu)(UKRI)的支持下，SSPP的設(shè)立是為了幫助研究減少塑料包裝污染的新方法。
在這個800萬英鎊的大項目中，拉夫堡大學(xué)獲得了115萬英鎊的資金，用于資助PPFTG項目。研究團隊旨在通過該項目實現(xiàn)使用 "智能技術(shù) "來解決世界上的廢物回收問題。特別是，當(dāng)這份倡議在去年獲得綠燈時，該團隊將目光投向了創(chuàng)建一個 "循環(huán)商業(yè)模式"，能夠減少所謂的"食品到手"包裝的生態(tài)影響。
項目負責(zé)人Garrath Wilson去年解釋說："食品零售商銷售的新鮮和冷藏食品，如三明治和預(yù)制沙拉，會產(chǎn)生大量的一次性塑料包裝垃圾。我們的項目將匯集包裝技術(shù)、用戶行為、可持續(xù)設(shè)計、制造和聚合物化學(xué)各個方面具有專業(yè)知識的研究人員，以消除食品業(yè)的塑料浪費。"
為了與PPFTG項目的目標保持一致，拉夫堡大學(xué)團隊現(xiàn)在又從工程和物理科學(xué)研究委員會獲得了15萬英鎊的資助。利用這筆資金，該系的研究人員與阿斯頓大學(xué)和德蒙福特大學(xué)的同事合作，并作為循環(huán)塑料項目的一部分，試圖將塑料變成非洲企業(yè)的商品。
到目前為止，在這項為期18個月的倡議中，設(shè)計師和工程師團隊已經(jīng)與英國的一個非政府組織以及肯尼亞、盧旺達和尼日利亞的合作伙伴合作，對塑料水瓶展開收集。一旦積累起來，研究人員將這些廢物清洗、切碎、干燥并擠壓成可用的長絲，然后將其3D打印成工具，以滿足不同非洲社區(qū)的具體需求。
盡管該項目仍在進行中，但該團隊已經(jīng)提出了六個初步的原型，包括一個模塊化的養(yǎng)魚場和水果抓取器，可以用當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)和竹子材料建造。研究人員還在開發(fā)新型挖沙適配器、非電動牛奶冷卻器和彎刀削皮機，以及能夠利用波浪運動抽水的回收船打包機。
這個綠色扶貧項目已經(jīng)在美國工業(yè)設(shè)計師協(xié)會的年度國際優(yōu)秀設(shè)計獎的社會影響類別中獲得提名，但由于該項目將持續(xù)到2021年12月31日，埃文斯仍然專注于其商業(yè)模式在支持非洲當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、漁業(yè)和建筑公司方面的潛力。
埃文斯補充道："我們的工藝使廢舊塑料水瓶的回收成為一個有吸引力的經(jīng)濟主張，將其轉(zhuǎn)化為3D打印的長絲。通過將其與工業(yè)設(shè)計方法相結(jié)合，在不需要工具的情況下，單單憑借3D打印復(fù)雜結(jié)構(gòu)的能力實現(xiàn)產(chǎn)品的生產(chǎn)通常是不可行的。"
03 其他回收項目——3D打印三輪車
奧地利設(shè)計工作室EOOS開發(fā)了一種零排放的多功能電動三輪車，這輛車最大的特點是車架架構(gòu)使用3D打印技術(shù)和回收材料制造。
這輛電動三輪車是用從奧地利首都的各個超市收集的70公斤塑料制成的。它是一輛電動車，沒有踏板和鏈條，通過一個后輪轂電機來驅(qū)動。
EOOS設(shè)計這個項目的目的，是讓每個人都能在自己家附近的工廠里3D打印車架，然后在商店里購買配件(車輪、剎車、車把、電機)組裝三輪車。
這種本地生產(chǎn)的概念已經(jīng)變得越來越流行，因為它能夠減少人們對生態(tài)環(huán)境的影響。
奧地利的工作室與The New Raw協(xié)會合作開展這個項目。The New Raw協(xié)會曾經(jīng)還完成過 "打印你的城市 "項目，這個項目在阿姆斯特丹用回收的廢物3D打印家具。
這個協(xié)會通過賦予廢棄物第二次生命，來實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟的理念。如果不使用3D打印技術(shù)，這個想法是不可能實現(xiàn)的。
這輛自行車足夠結(jié)實，可以承載兩個成年人，或在后座上承載兩個孩子，前面的箱子里可以裝雜貨等。電動三輪車的設(shè)計是為了進行短途旅行，而這些旅行通常是用汽車完成的。
歸根結(jié)底，零排放的概念更多在于自行車的生產(chǎn)環(huán)節(jié) 。由于使用了3D打印技術(shù)，車架可以在本地制造，減少運輸和生產(chǎn)的生態(tài)影響。這個概念是否會在歐洲的其他城市和世界上更廣泛地采用，還有待觀察。
