航空旅行的需求正在反彈——達(dá)美航空剛剛創(chuàng)下了新機(jī)票銷售的最佳一周，而美國(guó)和聯(lián)合航空等公司并沒有看到歐洲的沖突或油價(jià)上漲會(huì)抑制人們對(duì)航空旅行的興趣.

這可能不可避免地意味著三件事——高昂的機(jī)票、擁擠的飛機(jī)以及在 TSA 機(jī)場(chǎng)安全檢查站的長(zhǎng)時(shí)間等待。

有些人已經(jīng)試圖在價(jià)格開始真正飆升之前通過鎖定旅行來趕在機(jī)票上漲之前，但你不能提前幾個(gè)月完全打開機(jī)場(chǎng)，希望避免排長(zhǎng)隊(duì)進(jìn)行搜身.

顯然，最好的免排隊(duì)方式是投資 TSA PreCheck 以加快篩查，但如果這不是您的選擇，那么在某些大城市機(jī)場(chǎng)，等待時(shí)間從 15 分鐘到超過半小時(shí)不等.

延誤至少部分歸因于長(zhǎng)期需要雇用更多的 TSA 安全人員，以及通過機(jī)場(chǎng)檢查站攜帶的武器數(shù)量驚人地增加。然而，主要原因是因?yàn)殚L(zhǎng)期需要從手提行李中取出筆記本電腦和液體。

自跨大西洋液體炸彈陰謀發(fā)生 15 年多以來，美國(guó)的旅行者仍然必須遵守 3-1-1 液體規(guī)則。該規(guī)則相對(duì)簡(jiǎn)單——每位乘客僅允許將 3.4 盎司或更小尺寸的容器裝在一個(gè) 1 夸脫大小的可重復(fù)密封袋中。

可重新密封的袋子可以放在手提行李中，但如果行李中遺留任何較大的液體，則會(huì)觸發(fā)二次搜查。不出所料，許多乘客仍然沒有遵守 3-1-1 規(guī)則或忘記從行李中取出電子設(shè)備，這不可避免地導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間延誤。

值得慶幸的是，有新的 X 射線機(jī)可以完全消除限制液體量或從手提行李中取出筆記本電腦的需要，并且它們已經(jīng)在世界上多個(gè)國(guó)家/地區(qū)使用。

乘客可以輕松通過安全檢查站，而不必?fù)?dān)心需要從行李中取出任何東西。事實(shí)上，其中一些機(jī)器已經(jīng)在美國(guó)使用，今年夏天還有更多機(jī)器正在開發(fā)中。
 

周五，美國(guó)運(yùn)輸安全管理局宣布，它已經(jīng)下了兩份總價(jià)值 7.812 億美元的訂單，從 Analogic 購(gòu)買計(jì)算機(jī)斷層掃描 (CT) X 射線系統(tǒng)。

我聽到你問什么是計(jì)算機(jī)斷層掃描 - 與舊的 X 射線機(jī)不同，CT 掃描儀創(chuàng)建 3-D 圖像，使用算法檢測(cè)武器、爆炸物和其他違禁物品，包括液體爆炸物。

CT 掃描儀將配備全自動(dòng)篩查通道，這已經(jīng)有助于縮短美國(guó)越來越多機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間。

花費(fèi)近 8 億美元，TSA 將獲得多達(dá) 469 個(gè)基本系統(tǒng)和 469 個(gè)全尺寸系統(tǒng)，這些系統(tǒng)將從今年夏天開始交付。但是，只有一個(gè)小問題。國(guó)土安全部尚未授權(quán)這些機(jī)器用于超過 3-1-1 規(guī)則的液體。

至少在今年夏天，乘客仍將不得不限制手提行李中的液體數(shù)量，盡管 TSA 確認(rèn)其長(zhǎng)期目標(biāo)是最終取消這一規(guī)定。