該船的目標是在 2029 年準備就緒(圖片來源：Rosatom)
該多功能容器還設計用于安全接收、儲存和運輸“船舶反應堆裝置運行期間產生的液體放射性廢物，以及在重新裝載核燃料和 浸泡乏燃料組件的過程中產生的液體放射性廢物，以減少余熱釋放” . 它還能夠將用過的燃料組件裝載到運輸集裝箱中，以便轉移到后處理，并解決 船舶反應堆設備和加油設備可拆卸部件的去污問題。
據 Rosatom 稱，該船長 158.8 米，寬 26 米，排水量為 22,661 噸。它將由俄羅斯聯邦預算提供 50% 的資金，Rosatom 的投資計劃提供 50% 的資金，計劃完工日期為 2029 年。
該合同由 Atomflot Leonid Irlitsa 代理總干事和波羅的海造船廠首席執行官 Yuri Gordienkov 簽署 。
目前核動力破冰船的燃料補給反應堆由一艘 1980 年服役的船只提供。Irlitsa 說：“我們正在向前邁進。三艘通用核動力破冰船(來自 Project 22220)在北海航線水域運營。以解決新問題，需要一艘多功能核技術服務船。它將確保22220項目核動力船上反應堆的充電。”
波羅的海造船廠的所有者 聯合造船公司總干事阿列克謝·拉赫曼諾夫表示：“向全生命周期合同過渡是許多行業的現代趨勢。因此，今天在建造核動力破冰船時，我們必須同時考慮如何高效地并在 10 年、20 年、30 年內經濟地進行維護。開始建造多功能核技術服務船，我們要確保核動力破冰船、浮式核電機組以及總體上的長期安全運行整個 Atomflot。”
俄羅斯正在根據 22220 項目推出新的核動力破冰船隊，目的是開拓和發展北方航道。
