文章稱，美國總統(tǒng)特朗普日前簽署總統(tǒng)備忘錄，指示美國航空航天局派航天員重返月球進行長期探索，并為期待已久的載人火星任務(wù)做好準(zhǔn)備。在世界的另一邊，中國一直在推進雄心勃勃的太空計劃，并持續(xù)提供雄厚的資金支持。

 

文章稱，中國航天科技集團公司(航天科技)計劃于2020年實現(xiàn)可重復(fù)使用的空天飛機首飛，并于2025年前將太空船和貨物運往太空。中國運載火箭技術(shù)研究院研發(fā)部門的專家對媒體表示，兩級空天飛機最初將采用火箭推動，能夠從跑道起飛并以高超音速飛入臨近空間。然后，它將釋放一個可重復(fù)使用的第二級火箭，后者可載運乘客和貨物，并進入180-310英里高的軌道。按照計劃，到2030年，航天科技將采用超燃沖壓發(fā)動機驅(qū)動的第一級運載器，從而增加第二級的有效載荷。在空天飛機領(lǐng)域，航天科技也有競爭者。據(jù)報道，一位中國航天科工集團的專家表示，該集團空天飛機項目已有一個良好的開端，發(fā)動機等核心技術(shù)已進入先期測試階段。

 

文章稱，航天科技還有著雄心勃勃的深空探測計劃。這些計劃中的一個關(guān)鍵是將于2040年投入使用的核動力航天器，它最有可能用于中國的火星探測任務(wù)。該集團也有計劃從事“深空經(jīng)濟活動”，如建設(shè)軌道太陽能發(fā)電站、開發(fā)小行星和月球等。報道稱，為了發(fā)射執(zhí)行這些計劃所需的數(shù)千噸有效載荷，航天科技計劃在2035年前將火箭全部實現(xiàn)可重復(fù)使用，從小型“長征-6號”到大火箭“長征-5號”。航天科技集團下屬研究院將于2019年和2020年開始測試“長征-4號”和“長征-6號”火箭的垂直著陸技術(shù)。“長征-4B”火箭2019年將測試與可重復(fù)使用的“獵鷹”火箭類似的格柵舵，縮小落區(qū)范圍，2020年測試“長征-6號”火箭垂直著陸。文章還提到中國民營公司的航天技術(shù)，包括一家公司的可重復(fù)使用火箭。報道稱，這家公司的新一代火箭是為發(fā)射440磅微型衛(wèi)星研制的。未來該公司的新型火箭將是完全可重復(fù)使用的。此外，能夠運載130噸近地軌道載荷或50噸地月轉(zhuǎn)移軌道載荷的“長征-9號”重型火箭將于2030年首飛。

 

報道稱，“長征-9號”將可能用于載人登月任務(wù)，或可以組裝軌道太陽能發(fā)電站。其巨大的運載能力也將支持中國探索木星、土星及其衛(wèi)星，以及小行星帶以外的其他天體。“長征-9號”的巨大運載能力還可幫助中國在月球上建立基地。這可能是一個機器人設(shè)施，因為載人基地耗資更大。與月球車和登陸器不同，挖掘月球表面的機器人基地可以進行更復(fù)雜的月球土壤科學(xué)實驗，更經(jīng)濟地取回月球巖石樣本。