2020年12月18日,俄羅斯22220型核動力破冰船的第五艘“楚科奇”號,完成了龍骨鋪設。該艦計劃在2021年下水。
波羅的海造船廠一共要建造5艘22220型破冰船,首艦“北極”號于2016年6月16日下水,已完成首次航行,2020年10月交付;“西伯利亞”號和“烏拉爾”號分別于2017年9月22日以及2019年5月25日下水;“雅庫特”號于2020年5月26日開始龍骨鋪設。
22220型破冰船是世界上動力最強、效能最高的破冰船,配備有2座RITM-200型反應堆,總功率175兆瓦。船上設備國產化水平較高,是俄羅斯未來核動力破冰艦隊的骨干力量。
近年來,俄羅斯加大對北極的重視程度,并公布北極戰略等一系列戰略性文件,旨在確保北極安全。北部海域航線的開發以及航運安全,也對俄羅斯至關重要。為此,俄羅斯正在大力更新和擴大破冰船隊,以滿足未來不斷增長的航運需求。
22220型核動力破冰船是俄實現北極海域航線全年開放戰略計劃的一部分,對俄羅斯維護北極地區利益具有重要意義。22220型核動力破冰船可確保北冰洋東部地區安全和正常作業,北部海域航線全年通航,液化天然氣船等大型船舶順利在亞歐之間航行,并為高緯度商業航線開辟新機遇。俄羅斯正在加強研究、運輸、導航和軍事基礎設施建設,以確保其在北極戰略海域的利益。
除了5艘22220型核動力破冰船,俄羅斯還在建造另外幾艘破冰船:“瓦伊加奇”將于2022年完工,“泰梅爾”號將于2024年完工,“亞馬爾”號將于2026年完工。俄總統普京曾表示“到2035年,俄北極船隊將至少擁有13艘重型破冰船,其中9艘為核動力破冰船”。
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