隨著天體的運行，夜幕再次降臨在月球背面。嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車完成第23月晝工作，分別于10月23日21時40分和12時，按地面指令完成月夜模式設置，進入月夜休眠。截至今天，嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車已在月球背面順利工作660個地球日，累計行駛565.9米。

最近玄武巖覆蓋區域(紅色線條區域)

基于第22月晝全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況，“玉兔二號”月球車在第23月晝期間先后向玄武巖分布區域和反射率較高的撞擊坑區域行駛，這兩個位置均位于月球車西北方向。在此行進路線中，紅外成像光譜儀對一直徑約為30cm的巖塊進行了光譜探測?？蒲袌F隊正在對探測數據進行深入研究。

在23個月晝的科學探測中，著陸器上月表中子與輻射劑量探測儀開展了國際上首次月表實地粒子輻射環境探測，獲取了珍貴的第一手科學數據，研究成果在Science Advance期刊發表。

月表中子與輻射劑量探測儀在著陸器上的安裝位置

月表中子與輻射劑量探測儀可對月表的粒子輻射總劑量、中性粒子輻射劑量、粒子輻射LET譜、中子、帶電粒子進行綜合測量。實測結果表明，著陸區附近粒子輻射劑量率為13.2uGy/h(si)，劑量當量是火星表面和空間站內部的2倍，一次航班的5到10倍，地球表面(北京)的300倍。

測量到的月表輻射劑量(橫軸為世界時，縱軸分別為：a 硅中的總輻射劑量率(微戈瑞/小時)，b. 硅中的中性粒子輻射劑量率(微戈瑞/小時)， c. 硅中的帶電粒子輻射劑量率(微戈瑞/小時)，d. 宇宙線穿透粒子通量(個/平方厘米·小時·弧度)

這些實地測量結果為我國后續的月球探測提供了重要的輻射環境參數。該載荷還將帶電粒子和中性粒子的輻射劑量進行了區分，由此提供了更加精準的輻射物理量，可服務于未來航天員的輻射防護。