為加強對產品質量的控制，特斯拉(上海)有限公司擬投資1200萬元新增三臺射線裝置，將用于汽車零部件的探傷和檢測。

記者獲得的環評報告顯示，該項目將在特斯拉上海超級工廠現有區域內建設，待下車體一體成型車間和電機車間建成后，下車體一體成型車間內將設置兩處探傷室，各新增一套工業用X 射線探傷系統;電機車間內設置一處CT室，新增一套工業用X射線CT系統。

環評報告稱，工業用X射線探傷系統內的工業用X射線探傷機單次最大曝光時間為1秒，年最大曝光次數為5491200次，則1臺工業用X 射線探傷機年最大曝光時間為1525.33h，考慮重復曝光等情況，1臺工業用X射線探傷機年最大曝光時間取1530h;從最不利的角度考慮，一套工業用X射線CT 系統內的的單次最大曝光時間為2700秒，工業用X 射線CT機工作時間為300天，每日工作時長取24小時，則1臺工業用X射線CT機年最大曝光時間為7200小時。

特斯拉在環評報告中表示，該項目預計將在今年6月動工，工期三個月，預計今年9月將投產，其中環保投資60萬元，占項目投資總額5%。

早前為盡快提高供應鏈的國產化率，上海超級工廠決定新建零部件生產工藝提升項目，在現有廠房內新增動力電池、電驅動總成、下車體一體成型等生產工藝，進行新能源汽車關鍵零部件制造，年產純電動汽車動力電池包(電池管理系統集成)、電動汽車驅動電機系統、電機控制器等26萬套，據悉該項目已進入審批階段。

按照環評報告的說法，特斯拉上海工廠的規劃年產量達到50萬輛整車生產規模，項目整體一次性規劃，分三期四個階段建成，目前上海工廠仍處于第一階段建設中。