近日，小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)作為下一代能源解決方案，在全球范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。這種設(shè)計體積較小、安裝靈活且經(jīng)濟(jì)的反應(yīng)堆，被視為對外部環(huán)境變化敏感的可再生能源的補充穩(wěn)定能源，具有巨大的市場潛力。

在此背景下，一場聚焦SMR全球市場潛力和韓丹(韓國與丹麥)合作方向的研討會，1月22日在丹麥哥本哈根成功舉辦。此次研討會吸引了來自丹麥技術(shù)大學(xué)(DTU)、韓國駐丹麥大使館、韓國水電核電公司(KHNP)、政府、學(xué)術(shù)界、研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)等各界約200名代表參與，其中包括馬士基、MAN Energy等50多家知名企業(yè)。

此次研討會在丹麥政府禁止建設(shè)核電站的背景下顯得尤為罕見，意義重大。會上，與會者深入探討了SMR技術(shù)的必要性、發(fā)展現(xiàn)狀、商業(yè)化前景以及韓國核能發(fā)電經(jīng)驗、世界一流的船舶制造業(yè)與兩國合作案例。

丹麥核技術(shù)公司Seaborg Technologies首席技術(shù)官Andreas Vigand在演講中介紹了公司正在研發(fā)的緊湊型熔鹽反應(yīng)堆(CMSR)，強調(diào)了SMR的創(chuàng)新性和安全性。CMSR作為SMR的一種，采用液體燃料(熔鹽)，相比固體燃料，其產(chǎn)生的廢物更少，且增加了回收現(xiàn)有核廢料的可能性。此外，液體燃料更不易過熱和發(fā)生事故，設(shè)計能夠在緊急情況下自動排放燃料，易于控制。

基于SMR的創(chuàng)新性和穩(wěn)定性，Seaborg正與韓華解決方案等韓國公司合作開展海上浮動SMR項目。2023年4月，韓華解決方案、Seaborg和三星重工已成立聯(lián)盟，致力于開發(fā)海上浮動核反應(yīng)堆。這種浮動小型核電站被視為下一代解決方案，通過安裝在船上運行，可向電網(wǎng)不足的島嶼地區(qū)和軍事基地穩(wěn)定供電。Andreas Vigand表示，韓國憑借現(xiàn)有的核電站發(fā)展水平和世界一流的造船技術(shù)，已成為SMR技術(shù)開發(fā)與合作的重要合作伙伴。

與此同時，國際航運業(yè)也在積極關(guān)注引入SMR技術(shù)的可能性。國際航運業(yè)正推動引入SMR，以實現(xiàn)2050年凈零排放的目標(biāo)。馬士基集團(tuán)麥克金尼穆勒中心首席技術(shù)官Torben Nørgaard在演講中指出，航運業(yè)需要新的能源來實現(xiàn)碳中和，而SMR在此過程中可發(fā)揮重要作用。他高度評價SMR作為可替代現(xiàn)有化石燃料船舶發(fā)動機(jī)的能源，并強調(diào)，特別是將SMR用作大型船舶的推進(jìn)能源，將顯著提高可持續(xù)性和經(jīng)濟(jì)效率。Torben Nørgaard還表示，希望雙方能基于韓國造船和航運業(yè)的競爭力，共同開發(fā)和研究利用中小型模塊化反應(yīng)堆的環(huán)保船舶。

在韓丹合作方面，韓國憑借長期積累的核電、造船/海洋產(chǎn)業(yè)技術(shù)及其基礎(chǔ)設(shè)施，在SMR市場上具有競爭力。韓國科學(xué)技術(shù)研究院教授鄭永勛評估稱，若能將韓國的優(yōu)勢與丹麥的創(chuàng)新能源技術(shù)結(jié)合，將在SMR市場上發(fā)揮主導(dǎo)作用。目前，韓國科學(xué)技術(shù)研究院已與DTU建立合作伙伴關(guān)系，Seaborg Technologies也與KHNP、三星重工和韓國原子能研究院展開合作。鄭教授建議，基于這些網(wǎng)絡(luò)，兩國應(yīng)密切合作，特別是在浮動小型模塊化反應(yīng)堆的開發(fā)和商業(yè)化方面。

然而，盡管前景廣闊，韓丹兩國在推進(jìn)SMR項目時仍需克服許可、融資、供應(yīng)鏈建立等困難。KHNP在公告中指出，SMR項目需中長期推進(jìn)。鄭教授也強調(diào)，兩國之間需密切合作，以確保設(shè)計和許可程序順利進(jìn)行。