技術專家 Peter King(左)和無人機工程師兼首席飛行員 Sam Jay 在 Sellafield Ltd 的卓越工程中心使用 Flyability Elios 3 無人機(圖片來源：Sellafield Ltd)

Sellafield Ltd 表示，由瑞士無人機開發商 Flyability 提供的 Elios 3 無人機的部署配備了光探測和測距 (LiDAR) 傳感器，“標志著無人機 (UAV) 團隊的一個重要里程碑”，使該公司能夠實現繪圖和 3D 建模中的“無與倫比的效率”。

“我們很高興搭載 LiDAR 有效載荷的 Elios 3 的首次飛行取得了成功，收集的數據現在正在計算機輔助設計系統中進行處理，該系統將生成相關區域的 3D 模型，幫助為工程決策提供信息繼續前進，”塞拉菲爾德有限公司無人機設備項目負責人阿曼達史密斯說。

她補充說：“首先將無人機而不是員工發送到這個狹窄且未使用的空間可以降低風險，并且還可以節省時間和金錢。” “團隊投入了大量工作，確保為這次飛行做好充分準備。他們可以研究制定計劃，并嘗試找出無人機的最佳路線。”

塞拉菲爾德有限公司的無人機設備工程師兼首席飛行員 Sam Jay 指出：“飛行可能會非常激烈，在這種情況下，到處都是管道。無人機在帶有傳感器的籠子里飛行，所以如果它們碰巧接觸到任何東西，它們就不會接觸到任何東西。”被損壞。最難的部分是再次記住你的出路。在這么短的時間內，你需要快速進出。如果沒有把無人機拿出來，又得派人進去，壓力會很大。會破壞飛行點。

“現在我們已經掃描了該區域，工程師可以在疏通導致該特定區域出現問題的管道之前設計腳手架。通過部署無人機并加快流程，我們有可能拯救了公司，并且納稅人，數十萬英鎊。”

首次飛行后不久，該團隊就用 RAD(輻射活動檢測)劑量計駕駛 Elios 3 無人機，希望能夠在其他同事進入塞拉菲爾德站點未使用區域之前繪制出該區域的輻射熱點地圖。

塞拉菲爾德有限公司表示：“部署帶有輻射有效載荷的無人機表明該組織致力于探索輻射評估創新解決方案，降低塞拉菲爾德現場工作人員的風險。”

塞拉菲爾德有限公司是負責英國坎布里亞塞拉菲爾德場地安全運營和清理的組織，是核退役管理局的全資子公司。該基地擁有 1000 多座建筑物，是西歐最大的核綜合設施。塞拉菲爾德的核設施包括與 Magnox 后處理計劃、塞拉菲爾德混合氧化物燃料廠、熱氧化物后處理廠和核廢物處理廠相關的設施。它也是 20 世紀 50 年代國防工作中多余設施的所在地，其中包括制造核武器的钚。