鐘樓區(qū)荷花池街道恒遠大廈17樓，是我市一家高新技術企業(yè)總部所在地，這里的裝修毫不起眼，只是一間間辦公室門上的牌子讓人眼前一亮：核電事業(yè)部、高鐵事業(yè)部……這家企業(yè)就是常州天利智能控制股份有限公司(以下簡稱“天利智能”)。天利智能成立于1999年，20多年后的今天已經成為國內一流的自動化控制系統(tǒng)集成商和工業(yè)自動化儀表生產供應商，其產品主要是壓力、溫度、流量等過程控制儀表，廣泛應用于石化、軍工、軌道交通等行業(yè)，是我國唯一一家能為核電站配套核級壓力開關的企業(yè)。

20多年前，天利智能創(chuàng)辦伊始，掌門人冷留方在西新橋附近租了一個小院，帶著10多人耐住寂寞久久為功，深耕壓力開關行業(yè)多年，最終讓這家市中心不起眼的小廠，從產值百來萬發(fā)展到2021年的近1億元，成為中石油、中石化、中車集團等央企的金牌供應商，完成了一家民營企業(yè)的華麗嬗變。

為核電站島內設備護航

“國內運營中的40多座核電站，在核島內或多或少都運用了我們的產品。”冷留方介紹，核電級開關對抗震、抗輻射要求很高，2012年前后公司開始前期研發(fā)，2016年在一家核電集團國產化辦公室委托下，全面開啟核級壓力、溫度控制器的“國產化”進程，預計今年將取得國家核安全局頒發(fā)的民用核安全設備設計、制造許可證。“(核電級開關)一般抗震要求是6個重力加速度，現(xiàn)在我們實驗室能滿足30個重力加速度，抗輻射標準是100kGy輻照劑量，普通的橡膠、膠水、電線肯定不符合，都需要定制材料，找不到就只能反復試驗尋找替代材料，十年來光是研發(fā)的替代材料就有20多種。”冷留方告訴記者，天利智能的產品目前抗輻射標準可以達到250kGy，而且在250℃高溫中可以堅持2個小時。

十年磨一劍，攻克國外技術壁壘后，天利智能一舉打破國外品牌在核電控制器領域的壟斷，填補了國內空白，為“華龍一號”徹底解決進口設備采購成本高、技術服務效率低且費用昂貴不可控、突發(fā)事件響應緩慢、工程進度風險大、設備運行維護成本高且難以控制等“卡脖子”難題，為中國核電自主運營及走出國門、對外輸出保駕護航。

實現(xiàn)高鐵壓力開關國產化

6月初的一天，在江蘇一鐵路試驗場，鐵路工作人員駕駛一輛搭載天利智能軌道交通機車剎車系統(tǒng)壓力開關的空載機車，正在軌道上進行著相關實驗。

壓力開關是軌道交通機車剎車系統(tǒng)的重要部件，該產品目前基本由國外公司提供。因此，壓力開關國產化是中車集團關鍵技術國產化的重要組成部分，該產品的成功研發(fā)也將打破國外企業(yè)的壟斷。2020年，天利智能與中國中車青島四方車輛研究所全資子公司青島思銳科技有限公司簽訂了2份技術開發(fā)委托合同，分別是研發(fā)固定回差壓力開關和研發(fā)可調回差壓力開關。經過一年的努力，天利智能研發(fā)人員攻克了一系列難關，使兩種開關的相關指標達到國際水平。“產品用在高鐵動車制動系統(tǒng)里，主要是用于壓力監(jiān)控，監(jiān)測氣壓的波動，一種開關是達到上限報警，一種開關需要可設定范圍，維持壓力波動。”冷留方說，因為高鐵動車的速度非常快，在行駛中往往有加速、剎車等動作，對壓力開關儀表的要求非常高，尤其是精度上。經過研發(fā)人員反復科研攻關，2021年下半年，2種開關研發(fā)成功，樣機也已經于當年年底交付。

從“天天跑”到“千里眼”

在“智改數(shù)轉”的大趨勢下，天利智能從2020年開始研發(fā)“基于5G的壓力開關工業(yè)應用”這項工業(yè)物聯(lián)網技術，為中石化、中石油油井配套無線壓力儀表成套設備，每套設備僅普通茶葉盒大小，安裝在油井的井口，通過超聲波或安裝在井下的傳感器就能實時監(jiān)測300—500米深的井下壓力、溫度、液位、流量，油井工作人員通過電腦或者手機，就可以對井下情況一目了然。

而在以往，這些工作都需要巡檢人員到每臺游梁式抽油機前才能查看到，而一個油田開采區(qū)往往在幾十公里范圍內分布著大量的抽油機，巡檢人員不僅需要開車到處跑，而且還要為每個油井鋪設線纜，在使用了天利智能的產品后，現(xiàn)在只需要在辦公室看看電腦或者打開手機，就可以知道每臺油井的情況，極大地減少了人力、物力和財力，大大節(jié)省了這些企業(yè)的成本。

冷留方表示，目前企業(yè)在手的發(fā)明專利有1項，另有5項在受理中，實用新型專利有18項。占地16畝的生產基地正在進行智能化車間改造，另外，還將籌建新的現(xiàn)代化工廠，未來天利人將把“天祥(注冊商標)開關”做成一個響當當?shù)拿褡迤放啤?/p>